特斯拉电池成本下降352019iyiou

2019-05-14 18:39:56 来源: 延安信息港

特斯拉电池成本下降35%

据汽车站Electrek报道,在宣传视频中,特斯拉宣称电池生产取得巨大效益,成本已经大幅下降35%;根据推算,特斯拉电池成本或已经低于125美元/千瓦时。

近研究发现,在过去六年时间里,电动汽车电池的平均价格降幅达到了80%,现约为每千瓦时227美元(约1558元)。这对于电动汽车行业来说是个巨大的进步,然而,要想人人都能够负担得起长续航里程的电动汽车,这些进步还远远不够。

要想电动汽车在大众市场上获得青睐,它必须要有一定的价格优势,这意味着电池单元以及电池组的成本需要远低于平均成本。而特斯拉则希望通过Gigafactory来实现这个目标。在建立Gigafactory之前,特斯拉希望能够将电池成本至少降低30%,而现在,在的宣传视频当中,特斯拉宣传公司的电池成本已经降低了35%。

除了在2016年初,特斯拉曾宣布每千瓦时的电池成本已经低于190美元(约1304元)之外,特斯拉从未正式对外披露公司的电池成本。不过,那时候Gigafactory还未开始进行任何电池单元的生产。

在宣布建造Gigafactory计划之后,特斯拉设定的指导原则之一便是电池组成本降低30%。但在近几年,CEO埃隆 马斯克经常暗示,电池成本降低可远高于30%之上。而现在,特斯拉在其经销店里发布的宣传视频也成为马斯克观点的佐证:电池成本降低了35%。

更有意思的是,特斯拉以及松下也宣称,双方已经开始在Gigafactory开始生产全新的 2170 电池单元了。去年,特斯拉首席技术官巴顿 施特劳贝尔(JB Straubel)曾表示,他不认为电池成本将是特斯拉Model 3廉价电动汽车3.5万美元起始价的限制因素。施特劳贝尔做出上述表态的原因,现在显而易见了。

虽然特斯拉并没有公布实际的成本数字,但结合特斯拉所公布的所有细节、片段,特斯拉电池成本结构也越来越明显了。从 成本低于190美元/千瓦时 算起,并结合35%的成本削减,的成本将低于124美元/千瓦时(约851元)。假如Model 3使用了一个55千瓦时的电池组,那么Model 3的电池及相关组件的成本极有可能将低于6875美元(约4.72万元)。由于电池很有可能依旧是Model 3当中成本昂贵的组件,因此,Model 3的起始价定为3.5万美元也非常合情合理。

在与传统油气车型竞争时,电动汽车想要获胜需要具有成本优势,在不考虑油气节约的前提下,外界认为电池成本至少需要达到100美元/千瓦时。两年前,马斯克曾表示,如果特斯拉在2020年前无法达到上述目标,他会极其失望。但现在,Gigafactory电池产品已经开始加速生产,Model 3也将于2月20日试生产,而电池成本有望继续下降,马斯克的电池目标或将进一步实现。

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